CONSOLAS PARA BARCOS Y ROLL BAR

Las consolas para barcos y Roll Bar, son accesorios náuticos que tienen variadas funciones, se encuentran conectados con la guardia costera y la vigilancia marítima, a través de unos procesadores centrales mediante una red de área local de gran velocidad, se ubican en la cabina, desde donde se efectúan las operaciones de reabastecimiento utilizando un sistema muy avanzado de visión bidimensional y tridimensional. Desde este lugar los operadores pueden realizar el control de los sensores de misión y cualquier otro dispositivo del barco, también se puede visualizar la información de la ubicación.asiento-cofre-y-consola-con-volante-48071110130249566750566552704566x.jpg

Función de las consolas para barcos y Roll Bar

Tienen como función mantener monitoreada toda el área por parte de los operadores. La persona encargada de operar la consola desde la cabina tiene un sistema de vigilancia, la cual puede ser una visión en tres dimensiones durante todo el tiempo que dure la navegación.Esta es la zona más importante de la embarcación, debido a que en ella esta toda su circulación, la seguridad, la información de todo tipo, llegadas y salidas de los puertos y meteorología.

Estructura de las consolas y Roll Bar

Las Consolas y Roll Bar tienen un sistema automático de mensajes de voz y otro que sirve para mantener la comunicación entre la persona que quieran entrar y el operador de la consola, posee micrófonos, altavoces y todos los botones que se requieren para el buen funcionamiento.Este sistema debe que tener los siguientes componentes:

  • Tres pantallas con varias funciones, las cuales son de Radar, de Ecdis y de Arpa con sus respectivas imágenes.
  • Una consola que permita el control de la navegación en la Cabina de Centro de Comando.
  • Un piloto automático, un piloto de velocidad, y un Controlador de recorrido.
  • Un sistema para el control con la palanca de mando.
  • Un velocímetro con sonda de fondo.
  • Una Consola de control.
  • Señal de bocinas y campana de alarma.
  • Estación GMDSS.
  • Radio MF/HF.
  • Navegador GPS.
  • Compás giroscópico.
  • Cámara de Puente y Web.
  • Compás magnético.
  • Ancla y molinete eléctricos.
  • ARPA (Automátic Radar PlottingAid).

Proceso para maniobrar la consola Consolas y Roll Bar

Existen tres maneras para conducir la embarcación:

  • Timón Manual,
  • Piloto automático (AutomaticSystemPilot)
  • Control directo (Emergencia). También tiene controles de dirección en cada alerón del Puente de Mando.

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